Ensemble : Avions, RSA, LSA/ELA et ULM avec notre administration, pour le renouveau de l'hydraviation

Depuis mai 2009, France Hydravion s’applique à réunir tous les acteurs et partenaires potentiels de l'hydraviation française, à développer une expertise juridique pour faciliter la prise de conscience collective, et à proposer une nouvelle réglementation hydravion.

France hydravion est un rassemblement de bonnes volontés au service de notre passion commune, trait d'union et lieu d'échange entre les différentes fédérations dont la section "hydro" était absente ou dormante, faute de combattants.

Les nouveaux venus pourront consulter ici les récentes newsletters et publications
Cette page est un simple plaidoyer. Nous vous invitons à parcourir ensuite le reste du site.

 

Le constat :

 Notre pays dispose de 5.500 Km de côtes, 3.000 km de fleuves navigables et plusieurs centaines de lacs de dimensions suffisantes pour l'amerrissage. Pourtant, moins d'une dizaine de plans d'eau sont à ce jour utilisables, pour autant d'hydravions et ULM amphibies !

En comparaison, Une centaine de milliers de moteurs hors-bord de toutes cylindrées (dont 15.000 scooters des mers !) sillonnent les plans d’eau français. Leurs échappements (gaz et huile) étant injectés dans l’eau. Cherchez l'erreur…

 

Comment un "arrêté orphelin" a sinistré une activité économique :

 Le 13 mars 1986 (même jour que la réglementation des plateformes ULM), une réglementation de d’accès aux hydrosurfaces (occasionnelles pour hydravions) a été créée de toutes pièces. Les conditions requises pour l’accession aux plans d’eau reviennent à suspecter systématiquement les pilotes d’hydravion de trafic de produits illicites ou d’immigration clandestine ! Ces craintes sont-elles réellement fondées au milieu de l’espace Schengen, alors que camions et containers traversent librement nos pays ?

 

Rassemblons nos forces et nos compétences !

Objectif 1000 membres et adhérents : Inscrivez-vous gratuitement sur le site, et invitez-y vos amis ! 

   
Passionnés d’hydravions, pilotes avion et ULM, constructeurs, mais aussi les juristes, historiens, fonctionnaires DGAC, maquettistes ou naturalistes, afin de réfléchir ensemble à un développement durable de l'hydraviation. Toutes vos compétences seront utiles à la cause, il n’est pas nécessaire d’avoir un aéronef ou une expérience aéronautique
  • Une cotistion sera demandée pour le statut de membre, mais vous pouvez être adhérent à titre gratuit.
  • L'annuaire est nominatif, car les "pseudos" ne correspondent pas à notre démarche.
  • Pour plus de convivialité, faites nous l'honneur d'une photo !
  • Il est important de pouvoir nous rassembler localement. Pour cela, localisez-vous sur la nouvelle carte interactive !

Vous visterez ensuite les onglets spécialisés (côté droit) et deviendrez experts !

 

Un objectif à terme : Faire évoluer la réglementation dans un contexte de révision des politiques publiques

Pourquoi encombrer inutilement les services préfectoraux avec des procédures d'ouverture d'hydrosurfaces occasionnelles lourdes et inéquitables ? La multiplicité des intervenants témoigne d’une suspicion désuète qui handicape les hydravions, en comparaison avec les ULM.
Enfin, les nouvelles normes LSA / ELA viendront bousculer le paysage réglementaire.

Sous l'égide de l'Aéro Club de France et avec le soutien des fédérations, France Hydravion collabore avec la DGAC afin de préparer, par un travail d'ingénirie juridique, une refonte des textes officiels : Simplification des réglementations, guichet unique, formulaires Internet, etc.

  

Mais une évolution réglementaire demande de l'engagement et du temps...

Tout en proposant une réglementation simplifiée, continuons à ouvrir des plateformes et hydrosurfaces !

 

 

Faites agréer une plateforme permanente (ULM) ou une hydrosurface (avion) dans le cadre réglementaire actuel :

Vous connaissez un plan d'eau qui pourrait se prêter à une activité "hydro" ?                               Contactez les webmasters, il sera pointé sur la carte interactive Google Map.
Vous connaissez un propriétaire de plan d'eau ? Un vrai décideur chez EDF, VNF ou une compagnie sablière ? Un Maire, un syndicat intercommunal gestionnaire, un Préfet ?
C'est le moment d'activer vos réseaux pour passer outre un blocage, une simple ignorance ou une frilosité hiérarchique. Alors à vos carnets d'adresses ! 

La DGAC nous apporte par ailleurs tout son soutien pour identifier et contacter "la personne ayant la jouissance" d'un plan d'eau public.

Non à la fatalité ! L'union fait la force !