Une centaine de milliers de moteurs marins sillonnent les rivières, lacs et côtes de France :

• Gros moteurs (diesels) dont l'échappement est aérien
• Moteurs hors-bord 4 temps dont l'échappement (fumée) est envoyé sous l'eau
• Moteurs hors bord 2 temps dont l'échappement (fumée et huile) est envoyé sous l'eau

A cela s'ajoutent environ 15.000 scooters des mers (puissance entre 100 et 280 cv) dont l'échappement est envoyé dans la turbine. 

Passons le stress intense de la faune aquatique soumise aux pollutions de ces moteurs acceptés par tous, pour nous intéresser à quelques dizaines d'aéronefs hydravion :

• Pas de vague perturbant les nids installés dans les roselières
• Bruit modéré pour les ULM, car les moteurs récents (Rotax) font oublier le bruit des avions privés tradionnels, mais aussi pour les hydravions, de part la charte "développement durable" (silencieux spéciaux d'échappement)

Ainsi, la question de la pollution des hydravions est au mieux un non-débat, et au pire, une intolérance maximale à un nouveau loisir que l'on ne sait pas pratiquer...