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Catégorie ULM

Retrouvez ici l'ensemble des ULM hydro ou amphibies disponibles sur le marché.

Nous vous rappelons que la masse maximale au décollage d'un ULM biplace hydro ou amphibie est de 495kg (450kg + 10%) .

Corsario
Corsario

Construit au Brésil, le Corsario est importé par Cévennes ULM

http://www.cevennesulm.com/ulm-corsario.html
Hornet
Hornet

Proposé en kit ou prêt à voler, le Hornet est LSA aux Etats Unis mais pourrait entrer dans la classe ULM en France. La classification reste à faire.

http://www.sporthornet.com/
Puddle Jumper Floats inc.
Puddle Jumper Floats inc.

Constructeur de flotteurs pour ULM installé au Québec, ses produits permettent d'équiper de nombreuses machines (Challenger-Quicksilver-Flightstar-X-Air-Excalibur-Rans S-12-Skyranger-Jabiru Calypso-Indy Aircraft T-Bird II-Kitfox Classic IV-Titan Tornado ....)

http://www.puddlejumper.com/findex.html
Tucano HV
Tucano HV

Un ultra léger italien proposé avec flotteurs

http://www.flylab.it
FIB
FIB

Polaris motor propose une formule originale l'Inflatable Flying Boat.


Données constructeur

WEIGHT BASIC UNIT: FIB 503 kg 198 - FIB 582 Kg 216
MAX. TAKE OF WEIGHT: FIB 503 Kg 388 FIB 582 Kg 406
STALL SPEED: 48 Km/h
CRUISING SPEED: 65/70 Km/h
MAX. SPEED: 80 Km/h
FUEL CAPACITY: 40 litri
WING SPAN: 11.15 mt
WING SURFACE: 19.6 sqmt
ASPECT RATIO: 6
DOUBLE SURFACE: 35 %
CONFIGURATION: Biplace tandem
http://www.polarismotor.it/fib.htm
Randkar ULM

La Société RandKar basée à Frossay près de Nantes distribue les ULM XAir et Hanuman qui peuvent être équipés en option de flotteurs.

 

XAir 

 

Hanuman  :

 

 

http://randkar.free.fr/fr/
Autogyre Xenon - Celier aviation
Autogyre Xenon - Celier aviation

L'autogyre Xenon de Celier Aviation (fiche technique en pièce jointe) est distribué en France par :

 

Gir Aviation sarl

Aérodrome d'Epernay - Plivot (LFSW)

51150 PLIVOT

 Contact : Pascal ZANIN
06 69 49 77 04

http://www.gir-aviation.com
Fiche XENON GIRAV1.pdf
Autogiro - MTO Sport et Calidus
Autogiro - MTO Sport et Calidus

La société allemande Auto-giro équipe son MTO Sport (photo) et son tout nouveau Calidus de flotteurs Full Lotus gonflables. Concept simplissime, pour un nouvel art du pilotage à assimiler !

 

.

http://www.auto-gyro.com/Tragschrauber/Bildergalerie/
Pou du Lagon
Pou du Lagon

Didier Mikula et Jacques Arnould nous présentent une espèce endémique et peu connue  : le "Pou du Lagon" . Il s'agit de Pou du Ciel sur flotteurs, les fameux HM 293 d'Henri Mignet ici équipés d'un Rotax 503. Décollage rapide en 60 à 80 m, croisière à 100km/h. 

Si vous passez par Tahiti levez les yeux le Dimanche après-midi, vous aurez peut-être la chance de voir passer 2 pilotes heureux !

 

 

http://pou.guide.free.fr/
Hydrosurface taravao.jpg, Remorque.jpg, Survol phaeton.jpg, Mise a l'eau.JPG
Petrel - Super Petrel
Petrel - Super Petrel

Très longue histoire pour le Pétrel, biplan créé par Claude Tisserand.

Construit tour à tour en France, en Inde, puis au Brésil le Pétrel a son club de fans sur Facebook, où vous pourrez échanger le maximum d'informations.

Plusieurs passionnés souhaiteraient relancer la construction du Pétrel en France. Renoignez cette discussion sur Forum ULM-ELA-LSA.net.

De son côté, le Super Petrel nous est revenu à Bisca 2010, par son importateur lithuanien : Super Petrel Europe (Thomas Kuzmickas).

Nous signalons le distributeur pour l'Océan Indien : Laurent Mayer - Société Actis (Ile de la Réunion) : Tél 06 92 20 10 20 ou + 262 692 20 10 20

actis@laposte.net

 

 

 

http://www.super-petrel.eu